Számos hazai és külföldi tudós és kutatóintézet végzett kutatást a dinamikus tekercses lineáris motorokkal kapcsolatban, de a legtöbb kutatás az állandó mágnesek szerkezetének és anyagainak optimalizálására, a motorok általános szerkezetére, valamint a hatékony szabályozási stratégiákat ötvöző vezérlőáramkörök és chipek tervezésére összpontosított. Mindazonáltal még mindig korlátozottak a kutatások a teljesítmény és a munka arányáról, valamint az indítástól-az állandósult állapotig tartó időkésleltetésről. Ez a cikk ennek a szempontnak-mélyreható feltárását nyújtja.
A mozgó tekercses lineáris motor folyamatosan és arányosan képes átalakítani a külső bemeneti feszültségjelet a kétirányú lineáris mozgás lineáris elmozdulásává, és az azonos méretű szerkezeteknél körülbelül 2,5-szer nagyobb elektromágneses erőt képes generálni. Széles körben tanulmányozták nagy linearitása és kis hiszterézis jellemzői miatt. A hagyományos egytekercses tekercselemek azonban hajlamosak arra, hogy mozgás közben örvényáramot generáljanak a mágneses anyag belsejében, ami csökkenti a tekercs által keltett elektromágneses erőt. A tekercselemek impedancia jellemzői miatt mind a válaszidő, mind a válaszsebesség korlátozott. A nagy kimenő elektromágneses erővel és nagy válaszadási képességgel rendelkező dinamikus tekercses lineáris motorok fejlesztése a fejlesztési irány az elektrotechnika területén.
Ebből a célból egy új, kétirányú, reverzibilis vezérlésű dinamikus tekercses lineáris motort javasol a cikk, amely új tekercsszegmentációs és soros párhuzamos transzformációs kombinációs módszert alkalmaz az áramhordozó tekercséhez. Az ellenállás és az időállandó megváltoztatásával a terhelési válaszidő javítása érdekében a tekercs mindkét végén a PWM impulzusszélesség-modulációs vezérlési módszert alkalmazzák a tekercsáram nagyságának és irányának szabályozására. Ezzel nem csak stabil és zavarmentes motorátalakítási vezérlés érhető el, hanem az eszköz nagy elektromágneses erőkibocsátása és nagy-frekvenciás válaszjellemzői is.
